沿革history
| 1949年3月1日（昭和24年） | 北海道軌道施設工業設立 |
|---|---|
| 1975年～（昭和50年～） | PCマクラギ化工事開始（函館本線・室蘭本線） |
| 1985年～1987年（昭和59年～62年） | 青函トンネル内軌道敷設工事竣工 |
| 1994年3月7日（平成6年） | NE6・4ビル（現本店）完成 |
| 1994年4月1日（平成6年） | 高速軌道検測車業務開始 |
| 1998年4月1日（平成10年） | 保線機械業務開始 |
| 1999年～2002年（平成11年～14年） | 東北新幹線（一戸工区）軌道敷設工事施工 |
| 2003年～2010年（平成15年～22年） | 旭川駅高架化土木及び軌道敷設工事施工 |
| 2005年～現在（平成17年～現在） | 北海道新幹線軌道敷設工事施工 |
| 2009年～2011年（平成21年～23年） | 野幌駅高架化土木及び軌道敷設工事施工 |
| 2016年3月26日～現在（平成28年～現在） | 北海道新幹線(奥津軽今別～函館北斗 間) 検修工事開始 |
| 2020年～現在（令和2年～現在） | 北海道新幹線札幌開業延伸工事施行 |
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